تلعب عدة عوامل دورًا في أداء ملف مضاد للصدمات . واحد من هؤلاء هو المكبس. المكبس هو أحد مكونات جهاز امتصاص الصدمات الذي يعمل على امتصاص ونقل الطاقة. يمكن أن تكون مصنوعة من مجموعة متنوعة من المواد. على سبيل المثال ، يمكن صنع مكبس من Delrin ، أو PTFE ، أو الفولاذ المسفوع بالرمل. يمكن أن يحتوي المكبس أيضًا على طلاء لتقليل الاحتكاك.
يمكن أن يكون المكبس ثابتًا أو متحركًا. سيتم وضع مكبس ثابت داخل جسم الأسطوانة ، بينما يتم دفع مكبس متحرك للخارج بواسطة الزنبرك. يمكن أن يكون المكبس أيضًا مكبسًا استطراديًا ، مما يعني أنه يحتوي على مكبسين على كل جانب. سيحتوي المكبس الانحداري على مكبس رفيع من جانب ومكبس سميك من جهة أخرى. يحدد سمك المكبس مقدار المقاومة التي يمتلكها لامتصاص الصدمات. تؤثر هذه السماكة أيضًا على السلوك العام للسيارة. سيجعل المكبس الرفيع جهاز امتصاص الصدمات أقل استجابة. سيكون المكبس أيضًا أقل راحة.
يمكن استخدام المكبس في ممتص الصدمات أحادي الأنبوب أو ثنائي الأنبوب. يحتوي جهاز امتصاص الصدمات أحادي الأنبوب على مكبس موجود داخل الأسطوانة. يحتوي ممتص الصدمات ثنائي الأنبوب على مكبس داخل الأسطوانة وآخر خارجي. يستخدم المكبس في ممتص الصدمات أحادي الأنبوب لامتصاص الاهتزازات. يستخدم ممتص الصدمات ثنائي الأنبوب مكبسين.
طبقة إبسيلون هي طبقة مسامية من مادة تسمح للمادة بالالتصاق بالمعدن. طبقة إبسيلون عادة ما تكون أكسيد التيتانيوم. سيتم طلاء طبقة إبسيلون بطبقة نهائية واقية. سيكون الطلاء سميكًا بشكل موحد ، ويتراوح من 20 إلى 60 ميكرون. يزيد هذا الطلاء من مقاومة التآكل لقضيب المكبس ويقلل أيضًا من الاحتكاك.
سيزيد المكبس المشطوب من تدفق الزيت نحو الثقوب. هذا يسمح للمكبس بأن يكون أكثر تماسًا مع الأرض. سيكون للمكبس المشطوب أيضًا تأثير "صمام" طفيف. هذا يعني أن الزيت سيتحرك بشكل أسرع نحو الثقوب عند الارتداد. يجب أن يكون الجانب المشطوب من المكبس أقل من الجانب المسطح. سيؤدي ذلك إلى إبقاء العجلة على اتصال أكثر بالأرض.
بالإضافة إلى المكابس ، تستخدم ممتصات الصدمات أيضًا قضيب مكبس. سيتحرك هذا القضيب مع المكبس وسيوفر الكمية المثالية من السائل إلى مانع التسرب. هذا يساعد على تقليل تآكل الختم. كما أنه يساعد على تقليل فرصة التسرب.
بالإضافة إلى المكابس ، يمكن أن تستخدم الصدمات أيضًا زنبركًا. يمكن تركيب الزنبرك خارجيًا حول قضيب المكبس أو داخليًا في داخل جسم الأسطوانة. هذا يسمح بضبط ممتص الصدمات استجابة للتغيرات في الحمل. يوفر الزنبرك أيضًا ضغطًا ثابتًا للسائل. يساعد الزنبرك أيضًا على زيادة قوة التخميد.